Mikä on halal-kiertue Turkkiin ja miten se järjestetään

Mikä on halal-kiertue Turkkiin ja miten se järjestetään

Joka vuosi niiden venäläisten määrä, jotka haluavat lomaa halal-matkailun käsitteen mukaan Turkissa, kasvaa. Viime vuosina myös halal-hotellien kysyntä Turkissa on kasvanut järjestäytyneessä segmentissä. ATOR Vestnik tarjoaa yleiskatsauksen markkinoista ja valikoiman rantahalal-hotelleja tässä maassa.

TURKKI LOPPUKOHTEEKSI

Muslimien (halal) matkailun markkinat Venäjällä ovat viime vuosina kehittäneet vielä dynaamisemmin kuin perinteiset virkistystyypit. Asiantuntijoiden mukaan suosituimmat kohteet tällaiselle lomalle venäläisten turistien keskuudessa ovat Arabiemiirikunnat, Malesia ja Turkki.

Mitä tulee Turkkiin, joka on Venäjän suosituin lähtevä kohde, tämä maa vahvistaa asemiaan Venäjän halal-matkailumarkkinoilla joka vuosi. Nyt turkkilaisen isäntäyrityksen Tulpar Travelin edustajan Menzat Ozgurin mukaan suurin halal-matkailijoiden virta Venäjältä Turkkiin syntyy Venäjän alueilta, kuten Tatarstan, Bashkortostan, Pohjois-Kaukasuksen ja Krimin tasavallat.

Ensimmäiset erikoistuneet halal-hotelliketjut alkoivat avautua Turkissa 2000-luvun alussa ja onnistuivat ottamaan vankan osuuden halal-matkailumarkkinoista. Herra Ozgurin laskelmien mukaan EMEA-alueella on nyt noin neljäsataa erikoistunutta halal-majoitusmahdollisuutta, joista 150 sijaitsee Turkissa - Istanbulissa, Ankarassa, Antalyan ja Egeanmeren rannikolla. Puolet näistä 150 hotellista isännöi yksinomaan islamin tiukkoja sääntöjä noudattavia muslimeja. Loput 75 hotellia toimivat, mukaan lukien muiden uskontojen turistit, jotka ovat valmiita lepäämään sharia-normien mukaisesti.

Samaan aikaan pari vuotta sitten Menzat Ozgurin mukaan 80-90% turkkilaisten halal-hotellien kävijöistä oli kotimaisia ​​turisteja (turkkilaisia), mutta nykyään yli 60% vierailijoista on muslimeja ulkomaalaiset. Myös matkailijavirta Venäjältä tällä segmentillä on piristynyt, asiantuntija sanoo.

Pari vuotta sitten 80-90% turkkilaisten halal-hotellien kävijöistä oli kotimaisia ​​turisteja (turkkilaisia), mutta nykyään yli 60% vierailijoista on ulkomaisia ​​muslimeja. Myös matkailijoiden virta Venäjältä tässä segmentissä on elpynyt.

VENÄJÄN MATKAILUOPERAATTORIT JA HALAL-MATKAILU

Venäläisten muslimien lisääntynyt kiinnostus Turkkiin halalmatkailukohteena helpottaa koko hotellialan aktiivista kehitystä muslimimatkailualalla. Loppujen lopuksi halal-matkailu ei tarkoita vain majoitusta hotelleissa, jotka tarjoavat palveluja islamilaisten normien mukaisesti, vaan myös yleensä infrastruktuuria, joka on mukautettu turistien halal-mieltymyksiin. Turkissa on melkein kaikkialla ravintoloita ja kahviloita, jotka on luotu nimenomaan muille muslimeille, jotka noudattavat islamia. Näille ravintoloille ja kaupoille tehdään tarkat tarkastukset sen varmistamiseksi, että ne tarjoavat palveluja islamilaisten normien mukaisesti.

Huolimatta yleisestä suuntauksesta kasvava kiinnostus halal-matkailua kohtaan, Venäjän järjestäytyneessä matkailualassa, tämän segmentin tarjoukset ovat kuitenkin rajalliset. "Arvioini mukaan 99% venäläisistä matkanjärjestäjistä ei kehitä tätä segmenttiä erityisellä tavalla. Turkin osalta asiaa mutkistaa edelleen se, että tällä alueella työskentelee lähes yksinomaan suuria liittovaltion toimijoita. Nämä ovat arvostettuja ja ammattimaisia ​​yrityksiä, mutta niiden pääliiketoiminnan erityispiirteenä on harjoittaa pääasiassa sarjatuotteiden, kuljetintuotteiden tuotantoa, ja halal-matkailu on edelleen kapea ja yksilöllinen tarina ”, Menzat Ozgur sanoo.

Nykyään venäläisillä pelaajilla Turkissa ei ole pakettitarjouksia erityisesti halal-lomille, mutta valikoima sisältää ne turkkilaiset halal-hotellit, jotka hyväksyvät sekä muslimeja että muiden uskontojen turisteja. Samalla emme puhu erikoistuneesta halal-matkailutuotteesta - turistit vain varaavat hotelleja, jotka ovat käytettävissä matkanjärjestäjien varausjärjestelmässä.

Mikä on halal-kiertue Turkkiin ja miten se järjestetään

Julkinen liikenne Turkissa on melko edullista, ja sinun on varattava vain etukäteen erityisen suosituille reiteille ja juhlapäivinä. Vaikka rautatieverkko ei ole kovin tiheä, on olemassa linja-autoreittijärjestelmä, joka kompensoi tämän haitan kohtuullisin hinnoin, jotka ovat nopeita ja käteviä matkustaa. Lyhyemmille matkoille, kaupunkien sisällä tai yksittäisten kylien välillä, on ns dolmus (paikallinen julkisen liikenteen muoto, samanlainen kuin kiinteän reitin taksit). Merilauttojen sisäistä verkkoa rajoittavat Marmaranmeri, Mustanmeren ja Egeanmeren rannikot.

Valtion omistama lentoyhtiö THY yhdistää Ankaran ja Istanbulin useimpiin maan muihin suurkaupunkeihin. Toinen tapa matkustaa on vuokrata auto. Tämäntyyppisten palvelujen hinnat Turkissa ovat korkeammat kuin kaikissa muissa Välimeren maissa, mutta neuvottelujen jälkeen voit luottaa kiinteisiin (etenkin sesongin ulkopuolella) alennuksiin. Auton vuokraus on usein ainoa tapa päästä erityisen syrjäisiin alueisiin. Lisäksi lyhytaikaisille matkailijoille tämä antaa heille mahdollisuuden vierailla merkittävämmissä paikoissa.

Turkin rautatie

Turkin rautateitä liikennöi Turkin valtion rautatiet. On parasta matkustaa turkkilaisilla junilla maan kolmen pääkaupungin (Istanbul, Ankara, Izmir) ja sen maakuntakeskusten välillä. Ensimmäiset turkkilaiset rautatiet rakennettiin 1800-luvun puolivälissä brittien toimesta. Niiden päätarkoitus oli toimittaa viikunansato Izmiriin. Myöhemmin saksalaiset yritykset liittivät Turkin Euroopan rautatiejärjestelmään, josta syntyi kuuluisa Orient Express. He rakensivat myös Turkin läpi kulkevan haaran, joka yhdistää Berliinin ja Bagdadin.

Rajoitettu rakennusbudjetti johti siihen, että rautatiet oli pakko ohittaa useita vuorijonoja (tunneleiden rakentamiseen ei löytynyt rahaa). Tämä ja sitä seuraava alirahoitus ovat johtaneet siihen, että junasta siirtyminen paikasta toiseen voi kestää kaksi kertaa niin kauan kuin samalla reitillä bussilla. Rautatieliikenteellä on kuitenkin etuja, kuten mukavuus ja edullisemmat hinnat, joten jos lyhyt matka Egeanmeren rannikkoa pitkin on ärsyttävää, niin pitempien matkojen kulkeminen kaupungista kaupunkiin voi olla mielenkiintoista ja opettavaista.

Ehkä rautateiden räjäyttävien ja ohi kulkevien junien räjäyttävien terroristien elämän vaikeuttamiseksi junien aikataulut julkaistaan ​​täällä harvoin. Joskus voit nähdä pieniä kirjoja Istanbulin junien aikataulusta sekä joitain kaukolento- ja kansainvälisiä lentoja, mutta ne sisältävät harvoin täydellistä tietoa junien liikkumisesta maan pääreiteillä. Et myöskään voi luottaa Thomas Cookin julkaisemaan taskuoppaaseen. Siksi ainoa tapa selvittää kaikki 100%: n takuulla on mennä henkilökohtaisesti asemalle, tutkia tulostaulua ja tarkistaa se sitten rautatien työntekijöiden kanssa.

Parhaat lennot Ankarasta länteen ovat mavi tren tai ekspresi. Nämä ovat nopeimmat junat, jotka ovat kuitenkin edelleen paljon hitaampia kuin bussit. Idässä niiden nopeus kuitenkin laskee jyrkästi, ja aikataulu on usein häiriintynyt. Jos mahdollista, älä käytä paikallisia yolcu-junia, koska ne ovat erittäin hitaita. Kun matkustat pitkiä matkoja, sinun on valittava ensimmäisen ja toisen luokan liput. Ero niiden välillä on kuitenkin pieni. Ensimmäisessä luokassa on Pullman-ratapölkyt, joissa on ilmastointi kesällä ja lämmitys talvella. Maan länsipuolella sijaitsevat toisen luokan vaunut ovat myös Pullman, ja idässä ne ovat eurooppalaisia, ja niiden toisella puolella on kuusipaikkaiset osastot ja kapeat käytävät.

Toisen luokan vaunuissa naimattomia naisia, jotka matkustavat yksin, hoitaa kapellimestari, jonka tehtäviin kuuluu heidän sijoittaminen osastoon sekä heidän terveenä ja terveenä toimittaminen perheelleen. Kaikissa junissa on savuttomia autoja, nimeltään "icmeyen vagon". Junalla matkustettaessa sinun ei tarvitse ottaa ruokaa mukanasi, sillä melkein kaikissa Ankaran länsipuolella sijaitsevissa junissa on ruokavaunuja, joissa on hyvä ja edullinen, vaikkakin hieman rajoitettu menu. Lisäksi oletetaan, että kaikilla kaukojunilla on vaunupuskurit, mutta maan itäosassa on parempi selvittää niiden saatavuus etukäteen, jotta jos jotain tapahtuu, ota tarvittava ruoka ja juoma mukanasi.

Kaikki tärkeimmät lennot tulee varata etukäteen. Tämä voidaan tehdä kuukaudesta kolmeen tuntiin ennen lähtöä, mutta suosituimpien junien lippuja voi varata pidemmäksi ajaksi, jota käytetään usein suurten kansallisten juhlapäivien aattona. Vaikka koko lipunvarausjärjestelmä on tietokoneistettu, käytännössä on vaikea ostaa lippuja Ankara-Istanbul-junaan esimerkiksi Izmiristä tai saada makuupaikkaa pieneltä rautatieasemalta. Luottokortteja ei hyväksytä junalippuihin.

Hinnat

Parhaiden junien hinnat ovat suunnilleen samat kuin samanpituisten bussireittien. Yleensä Ankarasta Istanbuliin matkustaminen ensimmäisessä luokassa maksaa 25 liraa ja Istanbulista Tatvaniin - 35 liraa makuuaseman istuimelle. Kun ostat edestakaisen lipun, säästät jopa 20%, ja ulkomaalaiset opiskelijat, joilla on heidän asemansa vahvistavat asiakirjat, voivat saada 30% alennuksen. Inter Rail-, Eurail- ja Eurodomino-rautatiepassit kulkevat koko Turkissa, vaikka tuskin pystytkin saamaan takaisin niiden kustannuksia. On parempi ostaa kuukausittainen Tren Tur -kortti rajoittamattomalle matkalle toisen luokan junissa 100 liraa kohden tai vastaava kortti nukkuvaunussa 400 liraa kohden.

Turkkilaisissa junissa on kolmenlaisia ​​vuodepaikkoja. Kusetli on makuupaikka toisen luokan vaunun kuusipaikkaisessa osastossa, jossa on hyllyt, jotka voidaan kallistaa yöksi ja kiinnittää seiniin. Tässä tapauksessa vain tyynystä joudut maksamaan noin 15% lipun hinnasta. Jos pyydät täyttä liinavaatteet peitolla, se maksaa yleensä 30% jo maksetusta maksusta. Ortulu kusetli on hieman parempi nukkumisluokka. Tässä tapauksessa lokerossa on vain neljä vuodepaikkaa. Yatakli on ensiluokkainen lokero, jossa on kaksi (joskus kolme) vuodepaikkaa, liinavaatteet toimitetaan etukäteen.

Matkustamalla tässä osastossa yksin Istanbulista Denizliin tai Pamukkaleen, maksat 80 liiraa yhdessä - 50 liiraa ja Istanbulista Vaniin (eli kaksinkertainen matka), nämä hinnat ovat samat 70 ja 60 liiraa. Kustannusero osoittaa, että joissakin kohteissa on tällä hetkellä uudemmat, mukavammat linja-autot. Ottaen huomioon, että tämä on alle kolmanneksen kalliimpaa kuin kusetlin liput, voit hemmotella itseäsi (ajan mittaan yllä olevat hinnat saattavat muuttua, joten tarkista nämä tiedot paikan päällä).

SUOSITTUJA Viestejä.
Urheilumatkailukilpailut pidettiin Adygeassa

Reitti kulki kahta jokea pitkin - Kuban ja Belaya

  • . 12 pöytäkirja
Harjoittele heilurijalkoja puristusvaihtoehdoille ja tekniikoille

Osta Pendulum Weightlifter 390 hieronnalla. ALLITHAVE-verkkokaupassa - Sisustusesineiden luettelo

  • . 9 pöytäkirja
Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa hyväksyt evästeiden käytöstä.
Salli evästeet.