Pyöräily Ukrainassa: vinkkejä, reittejä, varusteita

Pyöräily Ukrainassa: vinkkejä, reittejä, varusteita

Tällä hetkellä polkupyörät ovat saamassa yhä enemmän suosiota. Nykyaikaiset polkupyörät kehittyvät vähitellen, jokainen tyyppi ja malli sopii paremmin tarkoitukseensa. Myös kiertomatkapyörät ovat saaneet suuren tunnustuksen. Yhä useammat ihmiset haluavat matkustaa luotettavalla kaksipyöräisellä hevosellaan ja harrastavat esimerkiksi pyöräilyä.

Joten mitä pyöräily on

Pyöräilyturismi määritellään matkailutyypiksi, jossa ajoneuvo on polkupyörä. Tämä käsite on melko epäselvä ja epämääräinen. Sitä sovelletaan sekä aktiivisen virkistystyypin että urheilumatkailun tyyppiin.

Yhä useammat ihmiset suosivat tätä erityistä virkistystyyppiä, sillä sillä on monia merkittäviä etuja sekä vaellukseen nähden, kun otetaan huomioon sen nopeus ja se, ettei kaikkia retkeilymatkatavaroita tarvitse kuljettaa omilla harteillaan, ja auton edessä, koska polkupyörä ei vaadi polttoainekustannuksia ja sillä on enemmän maastojuoksukykyä.

Laitteet

Jokainen itseä kunnioittava turisti on yksinkertaisesti velvollinen ottamaan vaellukselle mukanaan universaalipaketin itsenäiseen selviytymiseen. Jokainen päättää itse, mitä hän tarvitsee matkalle, mutta jokaisella pitäisi olla useita perusasioita. Ja pyöräilijät eivät ole poikkeus tästä.

Vaellusta ei tietenkään voi tehdä ilman polkupyörän reppua. Suosituin vaihtoehto on teline.

Jokaisella pyöräilijällä tulee olla vähintään perussarja. Se sisältää pumpun, kameran korjaussarjan tai varakameran, joukon kuusikulmioita, ruuvimeisseleitä, varaketjulenkkejä. Ilman sitä voit helposti muuttua jalankulkijaksi lisäkuormalla.

Jotkut pyöräilijät ottavat mielellään mukaan myös pyöräharjoja ja voiteluaineita matkalle. Älä unohda laitteita. Paljaat olennaiset ovat pyöräilykäsineet. Monet pyöräilijät käyttävät mieluummin erityisiä pyöräilyvaatteita ja kypärää.

Pyöräily Venäjällä

Karjalassa on suosittuja retkiä Kivachin vesiputoukselle ja Marcial Waters -lomakeskukseen. Kierros Tolvoyarin luonnonsuojelualueella on myös erittäin mielenkiintoinen.

Monet pyöräilijät haluavat mieluummin ajaa Altain viehättävimmissä paikoissa, esimerkiksi Katun-jokea pitkin, tai matkustaa upeaa Baikalin reittiä pitkin, josta on upeat näkymät kuuluisalle järvelle.

Mikä on pyöräilymatkailu

Jokaisella on oma ajatuksensa pyöräilymatkailusta, mutta kaikille se tulee yksinkertaisen, yleisesti hyväksytyn käsitteen mukaan: vaellus polkupyörällä. Nykyään kuka tahansa ukrainalainen tuntee matkailun määritelmän, joka on matkustanut ainakin kerran, nähnyt asiaankuuluvia ohjelmia televisiossa tai ehkä lukenut siitä lehdistössä. Pyöräilymatkailu Ukrainassa ei ole yhtä yleistä kuin muissa Euroopan maissa, mutta viime vuosina se on kasvanut nopeasti.

Aloittamattomalle ihmiselle pyöräilyturismi näyttää olevan helppo kävely. Kuten polkeminen ja ympärillesi katselu riittää pyöräretkelle. Älä kuitenkaan rentoudu. Edellä mainittu "matka" voi olla enintään 20 kilometriä ja kestää korkeintaan päivän. Ja sitä ei kutsuta pyöräretkeksi, vaan kävelylle.

Pienin ja helpoin reitti aloittelijoille, kiihkeiden pyöräilijöiden tai ammattilaisten mukaan, on noin 100 km ilman suuria korkeuseroja ja ajassa enintään 24 tuntia. Mutta edes tämän "pienyyden" oivallus ei ole kaukana kaikkien vallassa, etenkin ensimmäisellä yrityksellä.

Jos haluat mennä todelliselle vaellukselle polkupyörällä, riippumatta siitä, kuinka lyhyt reitti on (ja usein lyhyt tarkoittaa huimaavia nousuja ja henkeäsalpaavia laskuja), sinulla on oltava hyvä fyysinen valmistautuminen.

Reittien monimutkaisuudesta ja pituudesta, niiden nopeudesta ja kulkuolosuhteista riippuen on olemassa useita pyöräilytyylejä ja -tyyppejä, jotka vaativat eri harjoittelua.

Pyöräilytyylit

Uusien tulokkaiden, jotka ovat kiinnostuneita pyöräilystä ensimmäistä kertaa, tulisi tietää, että pyöräilyä on useita. Heillä kaikilla on tietysti yksi yhteinen asia - esteiden voittaminen polkupyörällä. Ja esteet ovat erilaisia. Ja jokainen tyyli on erilainen. Siksi meidän on tarkasteltava niitä tarkemmin.

  • sivistynyt matkailu. Yksinkertaisin asia mitä voit ajatella. Ja ehkä kaikkein tylsin. Rutiinipyöräily ulkona suhteellisen pitkälle matkalle. Ei seikkailuja tiellä. Se on aloittelijoille. Mutta unohtumattomien vaikutelmien ystävät eivät ehkä pidä siitä. Vaikka ihmiset ovat erilaisia, ehkä joillekin, tällainen kävely on koko seikkailu.
  • retkikunnan pyöräilymatkailu. Ihmiset, joiden ensisijaisena tavoitteena on esteiden voittaminen, ovat keksineet ja toteuttaneet sen. He eivät myöskään unohda ympäröiviä maisemia ja nähtävyyksiä. Paras palkinto tällaisille matkustajille on kuljettu reitti. Ja mitä vaikeampaa se oli, sitä parempi.
  • Bikermatkailu. Hieman samanlainen kuin edellinen, mutta tässä tapauksessa testit koskevat kaksipyöräistä toveria. Tällainen pyöräretki testaa ensinnäkin itse kuljetuksen kyvyt. Ja se vaatii kuljettajalta erinomaista tekniikkaa. Siksi tällä lajilla on pieni määrä faneja.
  • Urheilullinen pyöräilymatkailu. Oletetaan saavutukset ja ennätysten asettaminen. Tätä tyyliä harjoittavat vain urheilijat, joilla on pohjimmiltaan yksi tavoite - kuljettaa valittu etäisyys mahdollisimman nopeasti. He eivät ole kiinnostuneita maisemista, monumenteista tai ufoista, jotka ovat pysähtyneet keskellä kenttää. Pyöräilijöiden haaste on "niellä tilaa" mahdollisimman lyhyessä ajassa.
  • talvipyöräily. Erityinen näkymä, koska pakkasilman epätoivoiset fanit ihailevat sitä. Kuvittele, että on ihmisiä, jotka haluavat ratsastaa epävakaalla, kylmällä, tuulisella, märällä säällä. Lumisateita, jäätä, sohmaa - ihanteellinen tunnelma pyöräilijöille tällä alueella. Kolmen kuukauden ikiroudan ajan he yrittävät käydä ja nähdä mahdollisimman monia mielenkiintoisia paikkoja.

Pyöräilytyypit

Tyylien lisäksi on myös muunnelmia, jotka määräävät pyörämatkan keston:

  • Yhden päivän pyöräretki. Nimi puhuu puolestaan ​​- yhden päivän kävely ilman yöpymistä. Pääsääntöisesti he lähtevät aikaisin aamulla matkustamaan enemmän ja palaavat saman päivän illalla. Niille kiinnostuneille, jotka aikovat matkustaa ensimmäistä kertaa, tämä on paras vaihtoehto.
  • Viikonlopun vaellus. Tämä on yhden yön pyöräretki. Kuten nimestä voi päätellä, se toteutetaan viikonloppuna. Lähtö lauantaiaamuna ja paluu sunnuntai-iltana.
  • Usean päivän pyöräretki. Tämä on laaja käsite, joka sisältää monia vivahteita, vaikka tällaisilla matkoilla on yksi yhteinen asia - matka kestää enemmän kuin yhden päivän. Kesto voi vaihdella useista päivistä kymmeniin tai jopa satoihin päiviin. Siksi kannattaa valmistautua tällaiseen matkalle etukäteen ja kaikella vastuulla.

Vaelluspyörä Joten olet päättänyt löytää itsellesi pyörän. Sinulla saattaa olla jo yksi. Ja jos et ole varma, kestääkö se 20 kilometrin matkan, on parempi olla vaarantamatta sitä ja etsimällä luotettavampaa vaihtoehtoa. Suosittelen sinua heti - älä osta mitään vain yhdelle! Ellet tietenkään ole urheilija, jonka koko elämä on ratsastusta, tai liikemies, jolla on varaa ostaa erillinen kahden pyörän ajoneuvo kutakin tilaisuutta varten.

Jos ei 100, niin 90% voimme varmuudella sanoa, että haluat vain ajaa sillä, mennä käymään vanhempiesi luona tai mennä ystävien luona luontoon. Siksi kaksipyöräisen hevosen pääominaisuus on mukavuus.

Voit ajaa polkupyörällä melkein millä tahansa tiellä, polulla tai vain tasaisella alustalla. Pyörällä ajaessasi kädessäsi on helppo voittaa erilaisia ​​esteitä reitin varrella: ylittää rotkoja, ylittää hiekkaa, kahlata jokea. Pyöräilijöillä on enemmän mahdollisuuksia valita reitti: pyöräilijän nopeus on useita kertoja suurempi kuin jalankulkijan.

Yhden päivän ajan koulutetut pyöräilijät voivat kulkea 40-120 km matkan eri olosuhteista (sääolosuhteet, reitin monimutkaisuus) riippuen. Lisäksi pyöräilijän ei tarvitse vaelluksen aikana kantaa retkeilyvarusteita: hän voi vahvistaa niitä pyörällä.

Pyöräilymatkailu Venäjällä syntyi 1890-luvun lopulla. Vuonna 1895 Pietariin organisoitiin pyöräilijöiden - matkailijoiden yhdistys. Jo tällä hetkellä pyöräilyn harrastajat järjestivät pitkiä matkoja: Moskovasta Pietariin, Pietarista Pariisiin.

Pyöräilyn houkuttelevuus kasvaa nykyään erityisesti ottamalla käyttöön erityyppisiä polkupyöriä ja laajentamalla pyöräilymahdollisuuksia.

Jokaisen pyöräilyretken osallistujan on hallittava sujuvasti pyöräilytekniikkaa, hänen on kyettävä valmistelemaan pyörä matkaa varten ja pidettävä se hyvässä kunnossa.

Nuorille pyöräilijöille on tiettyjä ikärajoituksia. Polkupyörän ajaminen tiellä on liikennesäännösten mukaan sallittu vähintään 14-vuotiaille ja osallistua pyöräilyretkille myös 14-vuotiaista alkaen. Tarve oppia hyvin

Pyöräilijän liikennesäännöt ja velvollisuudet ajoneuvon kuljettajana

Kaikki polkupyörät, sekä tie- että urheilulajit, soveltuvat pyöräily- ja patikointiretkille.

Maantiepyörällä on vankka runko ja leveät renkaat. Maantiepyörän ohjaustangon korkeus on säädettävissä. Maantiepyörän osia valmistetaan suurella varmuusmarginaalilla. Tällainen pyörä kulkee hyvin kuoppaisilla päällystämättömillä teillä sekä hiekalla ja soralla.

Urheilupyörien paino on pienempi, kevyemmät pyörät kapeilla renkailla, kevyempi matka ja parempi ohjattavuus. Urheilupyöriä on suositeltavaa käyttää ajettaessa päällystetyillä teillä (asfaltti tai betoni).

Kun valmistaudut mihin tahansa pyöräilyretkelle, pyörä on tarkastettava huolellisesti, tunnistettava ja poistettava työn, erityisesti liikkuvien osien, toimintahäiriöt ja poikkeamat, pyyhittävä ja voiteltava kaikki hankaavat osat, tarkistettava pyörän tasapainotus ja renkaiden täyttyminen, Jarrutoiminta, vahvistetaan tavaratila ... Sen jälkeen sinun on testattava polkupyörää tien päällä.

Vaellusta valmisteltaessa on tarpeen miettiä ja valita varusteet reitin kesto ja monimutkaisuus huomioon ottaen. Kaikille retkelle tarvittavien tavallisten asioiden (teltta, reppu, astiat, nuotionvarusteet jne.) Lisäksi pyöräturistin varusteisiin on sisällyttävä korjaussarja (jopa yhden päivän matkalle). Korjaussarja sisältää: avaimet, pihdit, ruuvimeisselin, kumiliiman, laastarikumin, sakset, polkupyörän pumpun ja varaosat (vararengas tai -putki, mutterit, aluslaatat, kuulalaakerit, pinnat, jarrupalat jne.) ).

19 minuuttia Lähettäjä Mikhail Skvortsov 2184

Ennemmin tai myöhemmin jokainen ihminen tarttuu janoon tiedon uudesta ja epätavallisesta. Loppujen lopuksi haluat todella paeta arjen rutiinista, nähdä tuntemattomia paikkoja ja saada unohtumattomia vaikutelmia, jotka pysyvät ikuisesti muistissasi. Jotkut ihmiset ostavat matkoja matkayrityksiltä ja lähtevät all-inclusive-matkalle pariksi viikoksi. Juoksuaan "laukalla ympäri Eurooppaa" ja tyydyttäen uteliaisuutensa he palaavat tavalliseen elämäänsä, jossa yksi päivä on samanlainen kuin toinen. Rohkeat matkailijat muistavat seikkailunsa vain ystävien tai sukulaisten seurassa, on tärkeää kertoa heille, kuinka he olivat Louvressa tai vierailivat Colosseumissa. Vähitellen kiertueen vaikutelmat haalistuvat ja hämärtyvät. Lopuksi halu vaihtaa paikkaa ottaa uudelleen päivittäisen rutiinin, ja kaikki alkaa alusta alusta.

Muut, "hullummat", eivät koskaan lopeta tätä "kutinaa", ja he omistavat kaiken vapaa-ajan intohimolleen. Unohdetuimmissa tapauksissa he lopettavat työpaikkansa, ottavat valtavat reput mukaan kaiken, mikä voi olla hyödyllistä tiellä, ja lähtevät kaukaisiin maihin useita kuukausia tai jopa vuosia ylittäen maita ja kokonaisia ​​mantereita. Pyöräilyn ystävät ovat erityisen alttiita tälle "taudille", koska jos käytettävissä on niin kätevä ja halpa kuljetusmuoto, on synti olla käyttämättä sitä.

Lähellä olevan puiston tai esikaupunkimetsän kyydit kyllästyvät nopeasti, ja on vastustamaton halu mennä pidemmälle ja lopulta nähdä, mikä on horisontin ulkopuolella. Pyöräretkelle menossa ihminen saa verratonta liikkumisvapautta, koska kaikki riippuu vain hänen fyysisestä muodostaan ​​ja pyörän teknisestä kunnosta, ja hän voi muuttaa reittiään milloin tahansa kääntymällä haluamallaan metsäpolulle tai kiipeämällä kukkula hän pitää. ihailla näkymiä sieltä.

Pyöräily menneisyydessä ja nykyisyydessä

Halu matkustaa polkupyörällä ilmeni heti sen keksimisen jälkeen. Ensimmäisillä polkupyörillä - "junavaunuilla" - ei ollut edes polkimia, mutta silti englantilaiset herrat käyttivät niitä matkustamaan Lontoosta Brightoniin. Siellä on myös säilytetty kertomus useiden nuorten vuonna 1820 tekemästä kiertueesta Ranskan ympäri. Vuonna 1869 kolme englantilaista matkusti Liverpoolista Lontooseen kolmen päivän aikana. Lähes jokaisessa kylässä heidät otettiin vastaan ​​innostuneesti, vaikka joillakin alueilla paikalliset asukkaat yrittivät lyödä tienraivaajia polkupyöriltä heittämällä heitä kivillä.

Pyörästä tuli vähitellen niin suosittua Isossa-Britanniassa, että vuonna 1878 perustettiin Pyöräilyturistiklubi, joka on edelleen olemassa nykyisin ja joka on maailman vanhin kansallinen matkailujärjestö. Britannian jälkeen samankaltaisia ​​yhdistyksiä esiintyi Ranskassa ja Yhdysvalloissa.

Joka vuosi matkat etenivät yhä enemmän. Vuonna 1884 Yhdysvaltoihin muuttanut englantilainen Thomas Stephens lähti ensimmäistä kertaa pyöräretkelle ympäri maailmaa. Hän toi mukanaan revolverin, paitaparin ja rahavyön 22. huhtikuuta San Franciscosta kohti New Yorkia kaksirenkaisella Columbia-koneella, joka valmistettiin "penniäkään". Matkansa aikana, joka kesti kaksi vuotta ja yhdeksän kuukautta, Stevens niputti Yhdysvaltoja, Eurooppaa, Turkkia ja Intiaa, vieraili Persiassa, Kiinassa ja Japanissa. San Franciscon aikakirjan kirjeenvaihtajana hän lähetti toimittajille säännöllisesti yksityiskohtaisia ​​raportteja matkastaan, josta lopulta tuli kaksikirjainen kirja.

Auton myötä vuosisadan vaihteessa pyöräilijöiden sosiaalinen rakenne on muuttunut merkittävästi. Varakkaat aristokraatit, jotka muodostivat enemmistön pyöräilyn harrastajista, siirtivät huomionsa moottoriajoneuvoihin, ja heidät korvattiin laajalla joukolla alemman keskiluokan ihmisiä, jotka arvostivat pyöräilyn tarjoamaa vapautta.

Ensimmäisen maailmansodan päätyttyä pyöräily jatkoi vauhtia ja saavutti huippunsa 1930-luvulla. Isossa-Britanniassa oli 10 miljoonaa polkupyörää jokaista miljoonaa autoa kohden. Myös pyöräilyinfrastruktuuri on kehittynyt nopeasti. Saksassa ilmestyneet halvat hostellit pyöräilijöille levisivät välittömästi kaikkialle Eurooppaan. Mutta sitten alkoi toinen maailmansota, eikä kaikilla ollut aikaa pyöräilyyn.

Pyöräily yksinomaan tietämättömille ihmisille näyttää olevan jonkinlainen näköinen tai analoginen helppo kävely. Sano, polkee rauhallisesti ja katsele ympärillesi, tutustu alueeseen matkan varrella ja nauti kaikista elämän nautinnoista. Itse asiassa polkupyöräilijällä on matkalla useita vaaroja, kuten autot tai kaatuneet puut ja jopa suuret ja pienet kivet. Vaihtoehtoisesti jopa vihaiset koirat voivat pilata loput. Tämä ei tarkoita sitä, että sää voi yhtäkkiä huonontua, ja ajaminen, kun jäinen tuuli puhaltaa kasvoillesi ja sade kaatuu kauluksen takana, on lievästi sanottuna epämiellyttävä. Pyöräilijöiden ja tällaisen aktiivisen vapaa-ajan harrastajien määrä kasvaa kuitenkin joka vuosi. Ja syy tähän on kuvaamaton ja vertaansa vailla oleva tunne vapauden lentämisestä. Se on kaikkien kärsittyjen vaikeuksien arvoinen.

Pyöräilytyypit

Pyörämatkailu on muotoiluominaisuuksiensa mukaan jaettu useaan tyyppiin. Ne eroavat toisistaan. Esimerkiksi sivistynyt pyöräilymatka on kaikkien tiedossa, alueen tavallisin pyöräily, mikä on optimaalista tällaiseen harrastukseen. Täällä sinänsä ei ole esteitä tai seikkailuja, mutta alueelle on runsaasti kauniita ja viehättäviä näkymiä. Yleensä tämä on todellinen paratiisi aloittelijoille.

Urheilupyöräily

Urheilupyöräily on urheilua, joka valitettavasti on laskussa tänään. Mutta hän pakottaa faninsa asettamaan uusia ja uusia ennätyksiä. Sitä vaaditaan voittamaan tietty ennalta määrätty etäisyys tietyn ajan kuluessa. Esimerkiksi Moskovasta Vladivostokiin kulkeminen pyörällä kestää muutaman kuukauden.

Kilpailupyöräily

Kilpa-pyöräturismi tarkoittaa tilannetta, jossa matkailijat eivät kiinnitä huomiota nähtävyyksiin, vaan vain ajavat. Ja mitä nopeammin, sitä parempi, runouteen ei ole aikaa. Tärkeintä tässä on voittaa tietty etäisyys. He kirjaimellisesti "nielevät" annetun tilan. Mutta tämä on omalla tavallaan mielenkiintoista ja piittaamatonta.

Expeditionary Cycling

Retkipyörämatkailua suosivat ihmiset, jotka nauttivat esteiden voittamisesta. Esimerkiksi reppulla pyöräilyyn, patikointiin vuorten tai jääkenttien läpi ja myös jäätyneiden vesistöjen - jokien ja järvien - läpi. Joka kerta he tasoittavat itselleen vieläkin vaikeampaa reittiä.

Pyöräilijäpyöräily

SUOSITTUJA Viestejä.
Lukoyanov P

Kirja kertoo pitkän matkan hiihtomatkoista, niiden järjestämisestä ja käytöksestä, turisti-hiihtäjän varusteista ja tekniikasta, talvimatkan taktiikoista.

  • . 8 pöytäkirja
Kansainvälinen tuotanto, KROK ™

Kansainvälinen tuotantotila KROK ™ Tuotanto ja myynti putoamissuojalaitteille korkeille töille, teollisuuskiipeily- ja arboristiikkalaitteille, urheiluvälineille ja aktiivisille

  • . 14 pöytäkirja
Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa hyväksyt evästeiden käytöstä.
Salli evästeet.