Miksi tarvitset matkavakuutusta

Miksi tarvitset matkavakuutusta

Veneiden ja jahtien omistajia voidaan verrata auton omistajiin monin tavoin: pakollinen oikeuksien läsnäolo, valtion tarkastuspalvelu valtion liikenneturvallisuuden tarkastuksen sijaan, jatkuvat tekniset tarkastukset. Mutta toisin kuin pakollinen autovakuutus, pienet veneet Venäjän federaatiossa on vakuutettu omistajan pyynnöstä. Kotimaiset vakuutusyhtiöt tarjoavat erilaisia ​​vakuutuspaketteja veneille, jahteille ja muille pienille aluksille.

Artikkelissamme emme puhu siitä, onko tarpeen vakuuttaa, ja tarvittaessa, miten se tehdään oikein. Tänään harkitsemme luokkaa yleisimmistä vakuutetuista tapahtumista, jotka tapahtuvat pienille veneille. Tämä luettelo voi auttaa sinua päättämään, onko sinun vakuutettava veneesi.

10. Suunnittelu törmäys

Tässä tapauksessa vakuutus maksetaan vain niille, jotka ovat kärsineet potentiaalisen kapteenin huolimattomasta toiminnasta. Onnettomuuksien tekijöistä on kaksi neuvoa. Vältä ensin höyläämistä ja koskenlaskua vilkkailla alueilla. Toiseksi, jos teet tämän, huolehdi matkustajien turvallisuudesta. Vakavimmat tapaukset liittyvät matkustajien loukkaantumisiin, jotka voidaan heittää yli laidan jahdin tai veneen seuraavalla hyppyllä. Ihmisillä, jotka istuvat nenällä, on suurin mahdollisuus loukkaantua. Siksi sijoita matkustajat perään loukkaantumisen todennäköisyyden minimoimiseksi. On myös syytä muistaa, että jos veneen jättämä aalto aiheutti vahinkoa, tätä tapahtumaa kohdellaan aivan kuin törmäsit vierekkäin.

Varkaus

Laivavarkaus on toiseksi viimeinen vaateiden määrän suhteen, mutta se on ykkönen jokaisesta korvauksesta maksetun keskimääräisen määrän suhteen. 90 prosenttia varastetuista veneistä oli perävaunussa. Useimmiten veneitä ja ranja-veneitä varastetaan perävaunussa, jossa on yksi tai useampi perämoottori. Tutkimuksen aikana käy ilmi, että vain 15% omistajista asensi alukseensa minkäänlaisen lukon.

Lukon luovuttaminen vain siksi, että luulet veneesi olevan turvallinen, on typerää. Paras keino torjua pahiksia on linna. Varkaat rakastavat helppoa saalista. Laittamalla lukon pidennät aikaa, jonka he tarvitsevat veneen varastamiseen. Varkauksiin liittyvät vaikeudet estävät halua ryöstää alusta.

Tulipalo tai räjähdys

Vaikka tulipalot tai räjähdykset muodostavat suhteellisen pienen osan kaikista korvausvaatimuksista, keskimääräinen korvaus pyyntöä kohden on korkea. Tämä johtuu siitä, että varkauden tapaan tulipalo johtaa liian usein veneen täydelliseen menetykseen. Yleisin tulipalon syy on johdotusviat. Vaikka räjähdykset aiheuttavat useimmiten viallinen moottori ja heikkolaatuinen polttoaine. Tarkista johdot säännöllisesti koko veneen alueelta. Poista myös korroosio ja sähkövuodot. Jos tunnet palavan hajun, evakuoi matkustajat ja miehistö välittömästi ja tarkista vene huolellisesti. Varmista myös, että aluksella on riittävä määrä aktiivisia sammuttimia.

Maadoitus

Karille meneminen on kuin osallistuminen arpajaisiin. Jotkut veneet pääsevät tästä tilanteesta ilman yhtä naarmua, kun taas toiset saavat vahinkoa, joka on ristiriidassa aluksen jatkokäytön kanssa. Useimmiten monokolit (yksirunkoiset) syvällä köliinsä kuuluvat tähän tilanteeseen. Kuinka voit välttää tällaiset ongelmat? Käytä karttoja, kaiuja, elektronisia ja mobiililaitteita, jotka näyttävät pohjakartan. Jos silti joudut silti karille, odota nousuvesi.

Laitteiden varkaus

Ehkä nyt sanon ilmeiset asiat, mutta käytäntö on osoittanut, että monet turistit eivät tiedä tai eivät ymmärrä tätä. Joten, sairausvakuutus tarvitaan, jos satut loukkaantumaan (sairastut) retkellä ja tarvitset evakuointia ja lääketieteellistä apua. Näiden palvelujen kustannukset voivat nousta kohtuuttomiin korkeuksiin (onko 10000 dollaria paljon vai vähän?). Harvoilla ihmisillä on nykyään varaa tällaisiin kuluihin. Ja vielä vähemmän, harvat ihmiset kuljettavat tällaista rahaa mukanaan reppuihinsa. Ja hätäevakuoinnin järjestämiseksi pelastajat (helikopterilentäjät) tarvitsevat aina maksutakuut. Laadukkaiden vakuutusten saatavuus ratkaisee kaikki nämä ongelmat.

Kuinka he pelastivat turistejani

Annan pari esimerkkiä omasta käytännöstäni selvittääkseen, mitkä summat ovat kyseessä:

  • Seitsemän vuotta sitten skorpioni puri minua vaellettaessa Lykian polkua Turkissa. Paikallisen lääkärin kutsu ja pari valinnaista laukausta maksoivat noin 100 dollaria.
  • Viime syksynä Nepalissa Everestin perusleirille tehdyllä vaelluksella yksi osallistujista sairastui. Hänen hampaansa tuli tulehtunut. Lääkärin vierailu maksoi 200 dollaria ja helikopterin evakuointi 3500 dollaria.
  • Kaksi vuotta sitten Norjassa vaellettaessa turisti rikkoi jalkansa. Helikopterin evakuointi, hätäleikkaus (ei vain kipsi), ensimmäinen kuntoutus, lippujen vaihtaminen ja kuljetus lentokentälle maksavat kaikki noin 10000 dollaria.

Luulen, että on aika esittää täysin retorinen kysymys. Joten sinulla on 10 000 dollaria "ylimääräistä"? Ja vaikka niitä onkin, otatko heidät mukaan vaellukselle?

Onneksi kaikki kolme edellä mainittua tuloa päättyivät hyvin. Turistit olivat vakuutettuja, vakuutus "toimi" ja vakuutusyhtiö maksoi kaikki kulut hyvässä uskossa. Kuinka paljon se maksoi uhreille itselleen?

Jos puhumme patikoinnista ja muista ulkoilma-aktiviteeteista, niin kahden viikon matkan 30 000 euron kattava käytäntö maksaa sinulle noin 30 dollaria. T. hieman yli 2 dollaria päivässä.

Huomaa, että vakuutuksen hinta riippuu suuresti siitä, minkä tyyppisen loman oletetaan olevan. Jos matkasi tarkoitus on ranta ja retket, voit ottaa tavallisen vakuutuksen. Mutta olemme kiinnostuneita vuorista (vuorikiipeily, vaellus, alppihiihto ja muut extreme-urheilulajit), joissa riski on paljon suurempi. Luonnollisesti joudut maksamaan ylimääräisen riskin. Aktiivisen loman -merkin hinnoittelu käytännössä voi vaihdella 30-200 prosenttia. Mutta ilman sitä vakuutusyhtiö voi kieltäytyä korvaamasta kuluja, joten älä säästele.

Mikä vakuutusyhtiö valita?

Tietysti suuri ja luotettava. Anna sen politiikan maksaa enemmän kuin kilpailijoille, mutta kriittisellä hetkellä hyvä yritys kattaa kulusi ilman kysymyksiä, eikä mene "kieltoon" tai aloita vaatia yhä enemmän vahvistusta siitä, että tarvitset todella apua. Siksi, jos teet vakuutuksen itsellesi (etkä "viisumia varten") ja jos todella luotat apuun, vakuutuksen halpuuden pitäisi pikemminkin pelottaa sinut pois kuin houkutella.

On sitä mieltä, että on parempi valita matkavakuutukseen erikoistunut vakuutusyhtiö (eikä esimerkiksi CASCO). En tiedä kuinka totta tämä on.

Mutta palaa henkilökohtaiseen kokemukseen (tämä ei ole mainos!):

  • ERV - eurooppalainen matkavakuutus - maksoi skorpionini.
  • vakuutus UNIQA (ERV-kumppani) maksoi helikopterin Nepalissa.
  • Evakuointia ja hoitoa Norjassa sponsoroi Prosto-Insurance.
  • toinen tapaus Nepalissa (juuri vierailu lääkäriin) ratkaistiin AXA-vakuutuksen avulla

Merivakuutussopimus on ensimmäinen vesiliikenteen turvapalvelutyyppi. He alkoivat käyttää sitä jo 7. vuosisadalla. BC ... Lastin merkittävät kustannukset, vesialueen lisääntynyt vaarallisuus ja epävarmuus pakottavat aluksen omistajan vakuuttamaan vastuunsa asiakkaalle ja tavaroiden toimittamisen vastaanottajalle.

Yleistä

Merivakuutuksen alaa säätelee Venäjän federaation kauppaliikennelaki, päivätty 30. 4. 999. Tärkeimmät lainsäädäntönormit on esitetty luvussa XV "Merivakuutussopimus".

Navigointiin liittyvä omaisuusetu (korko) on vakuutuksen kohteena. On mahdollista varmistaa sekä meri- että jokialusten toiminta.

Sopimuksen kohde:

  • alus (rakenteilla, käytössä);
  • rahti;
  • rahti;
  • vesiliikenteen vuokrauskustannukset;
  • matkustajien matkustaminen;
  • hyötyä tavaroiden kuljetuksesta;
  • aluksen kapteenin ja miehistön jäsenten palkat ja muut taloudelliset korvaukset.

Meriliikenteen vakuuttamista koskevan sopimuksen tekemiseksi hakijan on toimitettava kaikki tarvittavat tiedot rahdista, aluksesta, rahdinkuljettajasta sekä liikkumisreitistä.

Asiakirjat, joita vaaditaan ottaessasi yhteyttä Iso-Britanniaan:

  • aluksen lippu;
  • osto- ja myyntitapahtuma;
  • todistus, jolla kapteeni valtuutetaan käyttämään mekanismia;
  • passi.

Jos alus kuuluu oikeushenkilölle, sinun on annettava siitä tietoja.

Kun käytäntö on voimassa:

Miksi tarvitset matkavakuutusta

Mitkä ovat vakuutuksen kohteet

Mitä vakuutukseen tulisi sisällyttää

Tarvitsenko vakuutusta Venäjällä matkustamiseen

Huomioitavia asioita vakuutusta tehdessäsi

Kuinka saada vakuutusmaksuja

Vakuutussopimus auttaa sinua saamaan viisumin tai käyttämättä omaisuuksia banaalisen kurkkukivun hoitoon.

Miksi tarvitset matkavakuutusta

Viisumin hankkiminen

Ilman vakuutusta sinulle ei myönnetä viisumia Schengen-alueelle, Bulgariaan, Romaniaan, Kyproksen tasavaltaan, Montenegrossa, Kroatiassa, Kanadassa, Uudessa-Seelannissa, Japanissa, joissakin Aasian maissa, Afrikassa, Latinalaisessa Amerikka.

Suurin osa turisteista saapuessaan lomailemaan toiseen maahan mieluummin passiivista lepoa: mene retkelle, tutustu nähtävyyksiin, makaa rannalla, syö herkullista ruokaa ravintoloissa. Mutta on joukko turisteja, jotka kirjaimellisesti menevät lomalle toisen osan adrenaliinista: surffausta, kiville kiipeämistä tai hiihtokeskuksessa vierailua. Tässä tapauksessa tarvitaan aktiivinen lomavakuutus.

Monet ihmiset tietysti pyrkivät säästämään rahaa ja pitävät sairausvakuutuksen hankkimista tarpeettomana jätteenä, koska. he ovat erittäin varmoja siitä, ettei mitään pahaa tapahdu. Tämä mielipide on virheellinen, koska ongelmat syntyvät aina odottamattomimmalla hetkellä.

Ulkoiluun liittyy erityinen epämiellyttävien tilanteiden riski, silloin vakuutus on välttämätöntä. Aktiivisessa urheilussa on loukkaantumisriski, murtuma tai banaali lihaskudos.

Jokainen ääripää voi löytää itsensä niin kadehdittavasta tilanteesta. Ilman vakuutusta joudut maksamaan suuren summan hoidosta.

Lisäksi nyt, haettaessa viisumia, useimmat maat vaativat 30 tuhannen euron vakuutuksen. Ehkä tämä vähimmäismäärä riittää yhdelle henkilölle, mutta jos matka suunnitellaan perheen kanssa, tämä raharaja ei riitä.

Sinun tulisi olla tietoinen siitä, että säännöllinen perusvakuutus ei voi kattaa urheiluvammoihin liittyviä riskejä, joten mustelmien sattuessa kaikki kustannukset maksavat turisteille ja kuljetus sairaalaan on kallista (se voi nousta 1500 euroon, jos käytät lentokuljetusta). Sairaalahoito maksaa vähintään tuhat euroa päivässä ilman leikkauksen, sidosten ja lääkkeiden kustannuksia. Yleensä summa tulee kunnollinen. Tästä syystä ulkoaktiviteettivakuutuksen hankkiminen katoaa itsestään.

Jos esimerkiksi turisti harjoittaa vain yhtä urheilutoimintaa, esimerkiksi laitesukellusta tai hiihtoa, tämän tyyppinen vakuutus on halvempaa. Vakuutus merkitään vastaavasti.

Esimerkki ulkoiluaktiviteeteista, joissa on merkintä “SKI” (englanti - sukset).

Vakuutuksiin tulisi sisältyä muun muassa lauseke vastuusta, koska on tilanteita, joissa voit vahingoittaa muita kansalaisia ​​huolimattomuudesta.

Tässä tapauksessa ei kannata huolehtia omista kuluistasi, koska urheilijoille tarkoitetun vakuutuksen hinta ei ole paljon kalliimpaa kuin tavallisesti. Esimerkiksi viikon loma Egyptissä sukelluksen aikana maksaa 30 euroa ja vakuutus 30 tuhatta euroa. Tästä syystä on parempi hankkia vakuutus, vaikka et aio sukeltaa säännöllisesti.

Vakuutuksen antaminen on yhtä helppoa kuin päärynöiden kuoriminen. Tätä varten riittää, että ilmoitetaan kaikkien matkustajien henkilötiedot, ilmoitetaan tietyntyyppinen urheilutoiminta, valitaan vakuutustyyppi ja sitten maksetaan siitä.

SUOSITTUJA Viestejä.
Siunattu Kakheti - ryhmäkierros - epätavalliset retket Tbilisissä

Gorin kaupunki Georgiassa. Nähtävyydet, valokuvat, hotellit, liikenne, paikalliset ihmiset ja perinteet. Missä asut Gorissa kesällä 2019

  • . 24 pöytäkirja
Tez Tour -pelisarjan ehdot ja hinta

Kiertoajelut ja matkat Egyptiin, Turkkiin, Arabiemiirikuntiin, Kyprokseen, Espanjaan, Italiaan, Kreikkaan, Thaimaahan. Lähdöt Valkovenäjältä, Venäjältä, Ukrainasta, Liettuasta

  • . 24 pöytäkirja
Käytämme evästeitä
Käytämme evästeitä varmistaaksemme, että annamme sinulle parhaan kokemuksen verkkosivuillamme. Käyttämällä verkkosivustoa hyväksyt evästeiden käytöstä.
Salli evästeet.